Aluksi

  Joku (?) väitti minulle joskus, ettei noille tietokoneella varustetuille autoille voi tehdä itse oikein mitään! Se on kai ollut ärsykkeenä kun aloin tutkia oman karvalakkimallin Chevrolet Capriceni konehuoneen salaisuuksia. Nettiä selaillessani huomasin, että olen jo jälkijunassa eli moni on jo ehtinyt paljon pidemmälle kuin minä. Koska tiedon keruuseen kuluu yllättävän paljon aikaa ajattelin säästää sitä niiltä, jotka aloittavat samaa hommaa alusta; keräsin sen minkä itse olen tarvinnut ja löytänyt näille sivuille.   Jonas Bylund http://www.winaldl.webhop.net/ on oikeasti ainakin näitten datasivujen sankari koska hänen tekemänsä ohjeet ovat ainakin omassa harrastuksessani toimineet hyvin. Hänen kotisivuiltaan voit imuroida (vielä) vapaasti kaikenlaista tietoa liittyen sarjaportin tarjoamiin mahdollisuuksiin moottorin toimintojen tutkimiseen. Olen voinut kannettavalla tietokoneellani tutkia ja korjata kaikenlaisia vikoja ja asioita Capricessani. Kyllä homman voi tehdä vaikka pöytäkoneellakin jos vain saa sen lähelle autoa! Pöytäkoneissa on usein vielä nykyisinkin sarjaportti....tai sen pystyy sinne lisäkortilla lisäämään helposti.

USB

Nykyään ei sarjaporttia löydy kuin vanhemmista kannettavista ja lisäkortillisista pöytäkoneista. Sarjaportin kautta toimivat laitteet kuten näillä sivuilla oleva OBD1 johto saadaan toimimaan USB liittimen kautta erityisen adapterin avulla. Itselläni on Prolificin USB to Serial Adapter. Malleja ja valmistajia on useita kuten vaikkapa Belkin. Olen ostanut adapterin Windows XP:n ollessa käytössä mutta hyvin tuo asentui Windows 7:aankin.Hinnat heiluvat nykyisin n.20-30€ välillä.

Asennettaessa adapteri ensi kertaa USB liittimeen kone asentaa (usein levyltä) ajurit adapterille kohdennettuna määrättyyn USB porttiin jota samaa usb porttia sitten on myöhemmin käytettävä. Tietenkin voit vaihtaa USB liitintä mutta joudut asentamaan ajurin uudelleen.

Laitehallinnasta näet sinne kohdasta "PORTIT" sinne ilmestyvän sarjaportin. Aina kun liität adapterin koneeseen laitehallintaan ilmestyy tuo "PORTIT (Com ja LPT)" teksti. Ja sen kun klikkaa nuolesta auki tulee esiin varsinaisen laitteen tiedot ja käytettävä COM portti. Minulla esim. "Prolific USB-to-Serial Comm Port (COM4)
Com portin numeroa pystyy vaihtamaan ja valitsemaan minkä numeron hyvänsä 1:stä-256:een. Ohjelma haluaa usein jonkun määrätyn portin käyttöön.

Com portti numeron vaihto; tupla klikkaa (tässä esimerkin mukaisesti) "Prolific USB-to-Serial Comm Port (COM4)"....avautuu "Ominaisuudet: Prolific USB-to-Serial Comm Port (COM4). Siellä klikkaa "Portin asetukset" ja avautuu asetukset sivu jossa pääset muuttamaan esim. joskus tarpeellista "Bittiä sekunnissa" kohtaa. WinALDL ohjelma puhuu "Baudia sekunnissa" laaduista.

Klikkaa kohdasta "Lisäasetukset" ja avautuu sivu jonka alareunassa valintaikkuna "Sarjaportin numero", josta klikkaamalla nuolta tulee esiin valittavien sarjaporttien numerot.

Voi olla hyvä käynnistää kone uudelleen kaikkien asennusten jälkeen. Ja jos ei lähempää apua löydy niin aina voi meilata.

Tarkoitukseni ei ole esiintyä minkäänlaisen tietäjävelhona tai guruna vaan ainoastaan koota tietoa muillekin tarjolle. Ja nimenomaan oikeaa tietoa, jonka oikeellisuuden tarkastaminen onkin aika työlästä! Siksipä haluaisinkin palautetta ja lisää kaikenlaista tarpeellista tietoa sivuille. Ja sitä tietoa löytyy parhaiten sieltä missä näitten asioitten kimpussa hääräillään !!
Huomautan vielä tässä, etten ota minkäänlaista vastuuta siitä mitä teette omille laitteillenne, autoillenne, tietokoneillenne tai itsellenne näitten ohjeitten mukaan toimiessanne. Jos ette tiedä, kysykää joltain joka tietää!

Ja vielä; yllättävän suuri osa vioista aiheutuu joko akun huonosta kunnosta tai sen johtojen huonosta kiinnityksestä!!

Seuraavalla sivulla on muutamia kuvia ja kytkentäkaavioita jotka on poimittu Jonas Bylundin sivuilta http://www.winaldl.webhop.net/ ja liittyvät '89 Chevrolet Capriceni tietokoneeseen jonka numero on 1228746. Moottori on 5.0ltr V8 TBI "E" L03, B Body.

[SEURAAVA SIVU ALDL -johto]

Handen       Chevrolet Caprice -89