Mitä on tapahtunut...

Ulkonäköön on suurin muutos etuvanteen osalta. Vannekoko on tipahtanut 18 tuumaan. Entinen takarengas on nyt edessä ja taakse asennettu suurempi uusi rengas. Edessä oleva vannekehä on vanhemman mallisen TT250:n takavanne ja keskiö entisestä etuvanteesta.
Etulokasuoja on muokattu entisestä uuteen kuosiin. Sen kiinnityksen kanssa vierähti muutama hetki ennenkuin onnistui. Kiinnityksestä tulikin erittäin tukeva. Etuiskunvaimentimien suojakumit on poistettu ja korvattu pienillä kumisuojilla.
Koeajon perusteella sanoisin ajettavuuden teillä parantuneen. Varsinkin kaarre ominaisuudet ovat huimasti paremmat kuin ennen. Pyörästä on tullut jotenkin tanakamman ja miellyttävämmän oloinen. Samaten ainakin itse pidän ulkonäköäkin parempana pienemmällä etuvanteella.
Syksyllä 2016 jouduin uusimaan jännitteen säätimen ja tasasuuntaajan sekä akun. Kesän aikana vaihtuivat vilkut ledi vilkuiksi ja talvella etuvalo samaten led valo(i)ksi.

TT350s vuosimallia 1986

Tältä Yamaha TT350S näyttää maaliskuun 22 päivä 2017. Juuri ajetun kevään ensimmäisen tunnin kestäneen ajelun jälkeen. Kaikki toimi hienosti.
Maassa oli pelloilla ja metsissä lunta muutama sentti, tiet olivat paljaat....ja kylmää.

On kulunut vuosi ensimmäisen sivun koeajosta.

Takajarru/valo yhdistelmässä on tehty vastuksella ajovalo (himmennetty) ja jarruvalona vastus ohitetaan. Yksinkertaisen toimiva järjestely. Loppukesästä palaneen jännitteensäätimen tilalla oli joku tarvike säädin joka työnsi reilusti yli 14V akkuun joka sitten sanoikin työsuhteen irti. Uusi säätää alle 14V:iin. On uustuotantoa oleva "vanha" osa.