Chevrolet Beretta GT -93
Veljekset
Varaosaauto ulkona. Päällepäin näkyvin ero on valot. Periaatteessa autot olivat yhtä huonoja....ruostepesiä molemmat...toinen kuitenkin oli yli 100.000km vähemmän ajettu
Välituki
Uusittu ja samoin jousien yläpään tuenta
Varaosaauto
otettu elinluovuttajaksi. Tankin luukku ja lokasuojien kaaret malliksi.
Vaihtokaaria
ei löydy maailmalta
Surullisen
näköinen ja psyykkisesti joskus jopa lamauttava näky. Siihen kun lisätään se, että homma tapahtui pressutallissa eli ulkona tuulensuojassa niin joskus ei vaan huvittanut.....
Helmapelti
joka kerta kun lähti näitä korjaamaan sai edeltäpäin psyykata itseään, joskus jopa päiviä ennen kuin meni ihastelemaan paikan päälle
Helmapelti
tai oikeastaan sen puutehan tässä on kuvattuna
Helmapelti
Hiukan paremmalta meno maistui kun sai kiinnittää uutta tavaraa poistetun romun tilalle.
Takapuskuri
Varaosa autosta hiekkapuhalluksen jälkeen. Odottaa maalia. Miten voi olla että toisessa- nuoremmassa autossa oli sama osa melkein hävinnyt
Sähkö shokkia
ruosteelle. Tämä toimii yllättävän hyvin eikä ole kallista.
Jarrusatula
sähköliemi käsittelyn jälkeen. On käytössä ja toimii hyvin. Uusilla tiivisteillä ja pulteilla.
Jarrupääsylinteri
on uusi, ABS yksikkö vanha kunnostettu. Jarruputket uusittu. ABS yksikön männät siirretty ylä asentoon tulevia ilmauksia varten.
Uutta ja vanhaa
Uusi etualatukivarsi mallauksessa ja uudet vakaajan pultit ja puslat
Suojattua ja korjattua
kotelot ja saumat on tässä käyty läpi
Putkia
kuskin puolella alla. Ikävästi hävinneet osalta matkaa ja muuttuneet sadettimiksi. Reikiä täynnä. Bensan haju oli aina alla läsnä kun polttoainepumppu sai virtaa.
Elinluovutuksia
todella tarpeellista tavaraa ainakin jossain vaiheessa. Yhdessä kahdesta autosta saa jopa nippelitasolla täydellisemmän.
Käyttökelpoisia
varaosia paljon joukossa vaikka kyllä hylkyynkin meni osia...esim. toinen taka-akseli joka oli läpiruostunut sisältä päin monesta kohtaa
Aiheesta....
Tässä vaiheessa täytyy myöntää, että auton päällepäin näkyvä yleisilme vaikutti siihen etten raaskinut alkaa pilkkomaan tätä ruosteen pesää varaosiksi. Vaikka kaikenkaikkiaan tässä kulkineessa oli eniten hitsattavaa kuin missään omistamassani autossa niin silti tunnen jopa jonkinlaista tyytyväisyyttä nyt jälkeen päin. Sisustan sai puhtaaksi jopa yllättävän pienellä vaivalla. Ja verhoilut olivat ehjät kaikkialta. Varaosaautosta sain puuttuvia osia ja esim. varapyörän suojakotelokannen ja takatavaratilan verhoilun. Lokasuojien kaarien mallit tuli myös siitä sekä tankkaus luukku. Kaikenkaikkiaan varaosaauto oli lopulta suorastaan tyrmäävän hyvä ostos. Ja....siinä on vielä ehjä moottori, vaihteisto, lasit,ovet....no kaikenlaista mitä voi kuvitella joskun tarvitsevansa. Takapuskurin muoviosa.....se näkyvin osa...on ostettu muualta. Oli hiukan tummempi väriltään ja maalasin sen kilikoli maalilla. Maahantuoja oli rakennellut molempiin autoihin kummalliset rekisterikilpi viritykset ja leikellyt puskuria niin ettei niistä ainakaan siistiä olisi saanut millään. Maalipinta on siedettävä enkä ainakaan vielä aio tehdä sille mitään.